A zero-emissions transport sector in Portugal – Sinan Eden

§0. Starting points: The transport sector is responsible for 25.6% of annual greenhouse gas emissions of Portugal. There are five million cars in the country. A new electric car today costs between 30 and 70 thousand Euros. Substituting all existing cars with electric cars would cost 150 billion Euros. That’s 70% of all the Portuguese economy.1 (Then there are…

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Encerrar linhas ferroviárias é um contrassenso ao discurso dos governos pela promoção do interior – TSF

Os últimos governos nacionais têm propagado o discurso da promoção do interior, o que acaba por ser um contrassenso quando se mantêm encerrados troços ferroviários, que, noutros tempos, foram fundamentais para as regiões e a coesão territorial e que, ainda hoje, poderiam servir esse fundamento, complementados com a potencialidade turística destas geografias.  Lê a notícia completa no TSF, aqui.

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Áustria, França. Alemanha e Suíça acordaram num aumento no serviço dos comboios noturnos nas suas redes de ferrovia – EURACTIV

Os ministros de transportes e as empresas ferroviárias confirmaram numa conferência de imprensa que a ligação Viena-Munique-Paris e Zurique-Colonha-Amesterdão serão lançados em Dezembro de 2021. Zurique vai ser conectada a Roma em 2022 e em 2023 a ligação para Berlim, Bruxelas e Paris será lançada. Barcelona vai conectar à rede via Zurique em 2024. Lê a notícia completa, originalmente…

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CP diz que linhas do Vouga e de Cascais são as que estão em pior estado – Público

Relatório do regulador dos transportes revela que operadores ferroviários manifestam uma “insatisfação generalizada quer com a infraestrutura, quer com as instalações de serviço, que consideram ter piorado nos últimos dois anos”. Lê a notícia completa, originalmente publicada no Público, aqui.

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Até 2030 o Estado vai investir mais de dez mil milhões de euros em 16 projetos ferroviários de norte a sul do país. Vêm aí mais linhas, deslocações mais rápidas e transportes mais modernos. – ECO

Nos próximos dez anos estão previstos mais de 48 mil milhões de euros em investimentos, dos quais 25% serão canalizados para a ferrovia. O Plano Nacional de Investimentos (PNI) contempla 16 projetos ferroviários para a ferrovia até 2030. Os projectos incluem: Nova Linha Porto – Lisboa que diminuirá o tempo de viagem para 1h15, Programa de aumento de capacidade…

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Por uma linha que preste – Greve Climática Estudantil

Há muito que o movimento por justiça climática alerta para o desinvestimento crónico do Estado Português na ferrovia e a Linha do Oeste é um exemplo gritante. …  A eletrificação da Linha do Oeste significaria a diminuição do consumo de combustíveis fósseis e menores emissões de gases com efeito de estufa, pondo a região um passo mais perto da…

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