Apresentação: Cortar emissões dá muito trabalho.

Nesta sessão organizado no âmbito do 6º Encontro Nacional pela Justiça Climática, explorámos alguns sectores-chave na transição climática e como estes podiam ser descarbonizadas criando dezenas de milhares de empregos dignos: Como seria um setor energético com zero emissões? Que modelo de transporte e mobilidade pode atingir emissões zero? Que produção agropecuária pode ajudar-nos a travar o caos climático?…

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13MAR 14h00 | Apresentação: Cortar Emissões Dá Muito Trabalho.

Temos de cortar as emissões de gases com efeito de estufa em Portugal, rapidamente e drasticamente. Como é que se faz isso? Vamos entrar numa austeridade ecológica? Vamos voltar para a idade de pedra? Nada disso. Precisamos de fazer as coisas de uma forma diferente. Precisamos de fazer mudanças estruturais na nossa sociedade. E fazer isso vai dar muito…

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Um sector de transportes em Portugal com zero emissões – Sinan Eden

§0. Pontos de partida: O sector dos transportes é responsável por 25,6% das emissões anuais de gases com efeito de estufa em Portugal. Existem cinco milhões de carros no país. Um novo carro eléctrico custa entre 30 e 70 mil euros. Substituir todos os carros existentes por carros eléctricos custaria 150 mil milhões de euros. Isto faz 70% da…

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A zero-emissions transport sector in Portugal – Sinan Eden

§0. Starting points: The transport sector is responsible for 25.6% of annual greenhouse gas emissions of Portugal. There are five million cars in the country. A new electric car today costs between 30 and 70 thousand Euros. Substituting all existing cars with electric cars would cost 150 billion Euros. That’s 70% of all the Portuguese economy.1 (Then there are…

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Empresa metropolitana de transportes nas prioridades da AMLisboa para 2021 – Jornal de Negócios

O Conselho Metropolitano informou que, no campo da mobilidade e dos transportes, 2021 “será marcado pelo início da operação da contratualização do novo concurso público de transporte rodoviário de passageiros, pela constituição da TML e pela implementação de uma plataforma tecnológica integradora de serviços e sistemas inteligentes de transportes”.  Entre as medidas previstas no plano de ação para o…

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TUED Working Paper #12: A estrada menos percorrida

Recuperar os transportes públicos para uma mobilidade adaptada ao clima Para que haja alguma hipótese de atingir as metas internacionalmente aceites e cientificamente provadas para evitar o aquecimento global, as emissões provenientes dos transportes têm de ser travadas imediatamente – e deverão diminuir anualmente, em vários pontos percentuais, durante as próximas décadas. Os transportes públicos podem dar uma contribuição…

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Áustria, França. Alemanha e Suíça acordaram num aumento no serviço dos comboios noturnos nas suas redes de ferrovia – EURACTIV

Os ministros de transportes e as empresas ferroviárias confirmaram numa conferência de imprensa que a ligação Viena-Munique-Paris e Zurique-Colonha-Amesterdão serão lançados em Dezembro de 2021. Zurique vai ser conectada a Roma em 2022 e em 2023 a ligação para Berlim, Bruxelas e Paris será lançada. Barcelona vai conectar à rede via Zurique em 2024. Lê a notícia completa, originalmente…

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CP diz que linhas do Vouga e de Cascais são as que estão em pior estado – Público

Relatório do regulador dos transportes revela que operadores ferroviários manifestam uma “insatisfação generalizada quer com a infraestrutura, quer com as instalações de serviço, que consideram ter piorado nos últimos dois anos”. Lê a notícia completa, originalmente publicada no Público, aqui.

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Vitória da Uber (e Lyft) pode prejudicar trabalhadores em todo o país (EUA) – The Guardian

Após campanha massiça por parte das gigantes de Sillicon Valley, a medida (Prop-22) foi aprovada com pelos próprios eleitores do estado da Califórnia. Esta isenta as empresas de classificarem os seus condutores como empregados, que continuarão a ser classificados como contratados, sem acesso aos direitos dos trabalhadores, como salário mínimo, seguro-desemprego, seguro saúde e negociação coletiva. Lê a notícia…

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Dois terços usam o carro para ir trabalhar ou levar filhos à escola – Jornal de Notícias

Dois terços dos portugueses usam exclusivamente o automóvel nas suas deslocações para trabalhar ou levar os filhos à escola. O facto de a maioria da população ativa viver a mais de cinco quilómetros do local de trabalho ajudará a explicar essa dependência. Lê a notícia completa, originalmente publicada no Jornal de Notícias, aqui.

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