§0. Pontos de partida: O sector dos transportes é responsável por 25,6% das emissões anuais de gases com efeito de estufa em Portugal. Existem cinco milhões de carros no país. Um novo carro eléctrico custa entre 30 e 70 mil euros. Substituir todos os carros existentes por carros eléctricos custaria 150 mil milhões de euros. Isto faz 70% da…
Lisboa, Madrid, Helsínquia, Talin e Atenas são as capitais europeias que não têm ligações ferroviárias internacionais. Lê a notícia completa no Público, aqui.
§0. Starting points: The transport sector is responsible for 25.6% of annual greenhouse gas emissions of Portugal. There are five million cars in the country. A new electric car today costs between 30 and 70 thousand Euros. Substituting all existing cars with electric cars would cost 150 billion Euros. That’s 70% of all the Portuguese economy.1 (Then there are…
Os ministros de transportes e as empresas ferroviárias confirmaram numa conferência de imprensa que a ligação Viena-Munique-Paris e Zurique-Colonha-Amesterdão serão lançados em Dezembro de 2021. Zurique vai ser conectada a Roma em 2022 e em 2023 a ligação para Berlim, Bruxelas e Paris será lançada. Barcelona vai conectar à rede via Zurique em 2024. Lê a notícia completa, originalmente…
Novas linhas internacionais vão conectar Amesterdão e Viena, Basileia e Locarno, Munique e Zurique, Praga e Przemyśl. Melhores ligações na Itália, Suécia e Roménia são previstas. Lê a notícia completa, originalmente publicada no Guardian, aqui.
A empresa Arriva, pertencente à empresa alemã Deutsche Bahn, obteve a autorização da entidade espanhola da Concorrência para operar este eixo ferroviário entre a Corunha e o Porto, que neste momento é apenas servido por uma parceria entre a CP e a congénere espanhola Renfe. Lê a notícia completa, originalmente publicada no Rádio Vale do Minho, aqui.
A viagem noturna de comboio que liga as capitais portuguesa e espanhola foi suspensa a 17 de março, devido à pandemia de covid-19, e não será retomada. O jornal ABC não poupa críticas às opções de Portugal em relação às ligações ferroviárias e defende que as ligações entre as duas capitais ibéricas «não serão retomadas, uma vez que é…
O operador ferroviário Eurostar tem planos para novas conexões ferroviárias de alta velocidade entre o Reino Unido e vários destinos europeus, como Portugal, Espanha ou Itália. Actualmente, a ligação mais extensa oferecida pelos serviços da Eurostar liga Londres ao sul de França, numa extensão a rondar os 1.300kms. Mas as ligações prometem ir então mais além e ligar Roma…
